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Flying V ed Explorer si riscoprono per i 120 anni
Flying V ed Explorer si riscoprono per i 120 anni
di [user #116] - pubblicato il

Gibson miscela tradizione e modernità per riproporre in chiave Anniversary quelli che sono stati i modelli più controversi delle loro epoche. Tornano la Explorer e la Flying V, quest'ultima anche nell'esclusiva variante History.
Gibson miscela tradizione e modernità per riproporre in chiave Anniversary quelli che sono stati i modelli più controversi delle loro epoche. Tornano la Explorer e la Flying V, quest'ultima anche nell'esclusiva variante History.

Inizialmente non furono capite, la Flying V e la Explorer, finendo per essere definite addirittura un flop. Mezzo secolo dopo la loro prima apparizione, le due Gibson futuristiche sono divenute ormai delle icone, legate a doppio filo con l'immaginario comune del chitarrista rock, sia di stampo classico, sia di stampo moderno e più aggressivo grazie alle innumerevoli varianti e repliche che si sono succedute nei decenni, anche per opera di marchi concorrenti che hanno saputo riconoscere il potenziale dei singolari shape dei due modelli.

Per il suo 120esimo anniversario, Gibson ha deciso di riportare la Explorer e la Flying V alle rispettive origini, aggiungendo nel mix un tocco di modernità.
Le nuove chitarre si suddividono in tre modelli: Explorer 120, Flying V 120 e Flying V History, strumento in edizione limitata e maggiormente legato all'aspetto vintage della famosa V.

Le tre chitarre sono tutte realizzate con body in mogano di grado A, manico in mogano con profilo slim taper e tastiera in palissandro con binding tutto intorno.
Per tutte, il ponte è il classico Tune-o-matic e i pickup humbucker sono coperti da una placca cromata. Finiture lucide alla nitrocellulosa e intarsio del 120esimo anniversario al 12esimo tasto completano l'estetica della nuova collezione.
Spicca nel trio la Flying V History, che presenta una paletta meno appuntita, la placca del truss-rod più piccola e un body più sottile rispetto alla Flying V moderna. Le plastiche e il binding, inoltre, sono color crema sull'edizione limitata. Da notare anche le manopole in stile vintage, in plastica nera con la cupoletta più stretta rispetto a quelle moderne adottate nei comuni modelli Gibson e nelle due 120.
Le due Flying V montano meccaniche Grover Kidney Button, mentre la Explorer ha delle Mini Grover tutte su un lato della caratteristica paletta affusolata.

Flying V ed Explorer si riscoprono per i 120 anni

Se legni e dotazione hardware accomunano a grandi linee i tre modelli, differenze stilistiche possono essere riscontrate sul lato dell'elettronica.
Per la Explorer 120 è stata scelta una coppia di pickup Burstbucker, ispirati ai PAF d'epoca. Dei Burstbucker Pro in Alnico V prendono posto sotto l'ampio battipenna della Flying V 120. Una coppia di '57 Classic e '57 Classic Plus, infine, danno voce alla Flying V History inseriti in due pickup ring in tinta col battipenna.

Flying V ed Explorer si riscoprono per i 120 anni
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